SAE International中国首届自动驾驶公众体验活动在沪举行

  中新网上海10月11日电 (周卓傲)10月11日上午,中国地区首届自动驾驶公众体验活动在上海国际汽车城进行。SAE国际自动机工程师学会联合上海国际汽车城、中智行科技有限公司、VelodyneLidar公司共同为到场数百位来宾和普通市民提供具有SAEL4级特征的无人驾驶试乘体验。 区别于以往国内举办的自动驾驶试乘活动,此次SAE公众体验日活动更具权威性、开放性,那么对安全性的要求也将更高。因此,SAE对自动驾驶车辆提供方的选择也尤为慎重,经过多轮评估筛选后,SAE最终选择邀请中智行作为本次活动的唯一自动驾驶车辆提供方。 作为一家自动驾驶企业,中智行瞄准的目标是无人驾驶技术的安全性,通过5GAI新一代无人驾驶技术,力求占据全球无人驾驶技术和普及的制高点,让“中国式无人驾驶”能够比世界其他地区更安全、更先进。在今年9月举办的“2019世界智能网联汽车大会”上,中智行获得了首批长三角智能网联汽车测试牌照,拥有了在上海市开放道路上测试的资格。 中国通讯协会副理事长、工信部通信科学委员会秘书长张新生表示,5G是中国推动车联网发展的优势,汽车行业现在面临着极大的挑战,未来智能汽车、无人驾驶汽车、智能网联汽车等新兴汽车行业将会颠覆传统制造业,新的产业发展同时也会引发失业潮,汽车行业现在如果不大力向数字化发展,就会和上世纪被汽车取代的马车一样,被新行业所取代。 中国无人驾驶的开拓者之一,中智行CEO王劲指出,人们往往容易高估科技的短期影响,而低估科技的长期影响。王劲说,“仅仅作为出行工具的传统汽车终将消亡,但消亡不是死亡、而是进化。无人驾驶将催生一种全新的个性化移动智能空间的到来。” 在为期两天的中国首届自动驾驶公众体验活动中,已有近1000名来自上海及周边地区的民众预约来到上海汽车博览公园体验自动驾驶汽车。5GAI新一代无人驾驶技术在场内的5G基站等硬件支持下,渗透到云地精图、智能规划等模块,让无人车感知系统更灵敏、控制系统更精准,为公众带来了更专业、更舒适的体验。 现场体验了自动驾驶汽车的王女士对自动驾驶的未来充满了信心,她说,“无人驾驶相比人工驾驶让人感觉更安全,无论是速度控制、车距保持、还是在超车方面都比人工更谨慎安全。” 同样参与了体验活动的金先生表示,现阶段无人驾驶的技术还没有达到自己想象的智能程度,在驾驶舒适性上和人工驾驶还有一定的距离。但这些问题并不妨碍他看好自动驾驶的未来,“这是历史趋势,随着技术的成熟,自动驾驶肯定会取代人工驾驶的,”金先生说道。(完)

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疑似中国移动内部文件证实:4G、宽带资费涨价,取消不限流量套餐

  “低价不限量套餐”这样的玩法是一种抱团自杀式的玩法,可能在特殊时期会用作打击对手、抢夺用户的手段,但对于长期稳定健康经营的企业来说,摆脱价格战,回归理性,回归更优质的产品和服务,这才是正道。 10月13日消息,针对近日闹的沸沸扬扬的取消免费送宽带一事,现在网上最新泄露的中国移动内部文件显示(10月开始正式执行),取消58元以下手机套餐免费宽带赠送业务,同时对新宽带用户收取100元左右的安装调试费。 这份内部文件是中国移动下发到各个子公司,主题是“关于进一步规范市场竞争行为、确保高质量发展的通知”,而文件中着重显示了这几个细节: 1、全面销售达量不限速移动单品资费; 2、规范不限速的大流量产品:套餐门槛不低于58元,58元档套餐内含流量不超过20GB;套内流量20GB的套餐,套外流量单价不低于5元/GB,套内流量大于20GB的套餐,套外流量单价不低于3元/GB; 3、针对存量达量限速客户推出的流量提速包; 4、58元以下的非大流量产品,套内流量单价不低于20GB大流量产品套内流量单价; 5、日租型产品流量单价不低于1元/GB/天; 6、在保证地板价资费的监管要求下,线上线下套餐门槛不低于18元; 除了上述关于现有4G套餐的调整外,文件中中国移动还标注了宽带资费的调整,其中明确注明了,不得免费赠送宽带,线上线下100M单宽带的月费不得低于40元,包年不低于400元/月,200M宽带月费不低于60元/月,包年宽带不低于600元,300M宽带月费不低于80元.月,包年宽带不低于800元。 文件中还指出,套餐的副卡不超过2张,副卡不能内含资源且月费不低于10元/张。提高免费宽带的赠送门槛的同时,还取消58元以下手机套餐免费宽带赠送业务,确切地说是取消免费赠送宽带的说法、改为XXX元“手机套餐包含宽带权益”。 有电信行业人士表示,其实中国移动对4G套餐资费上调,大家不应该感到意外,中国联通、中国电信去跟随这个策略也不要感到意外,因为“低价不限量套餐”这样的玩法是一种抱团自杀式的玩法,可能在特殊时期会用作打击对手、抢夺用户的手段,但对于长期稳定健康经营的企业来说,摆脱价格战,回归理性,回归更优质的产品和服务,这才是正道。 恢复流量价值,取消不限速套餐、上调资费都是必然 在取消不销量套餐这件事上,中国电信是最先发声的,其认为随着互联网应用的日益丰富,用户流量使用不断增长,对速率的要求更高,原来的达量降速套餐已不能满足用户需求,所以他们放开对用户的束缚。 不限量套餐除了对运营商的盈利造成伤害外,其连带的影响也同样致命,比如最先影响的就是宽带业务,4G网络下,热点使用网络的速度和体验和宽带相差无几,如果配合上不限量的套餐,那么会让越来越多的用户失去办理宽带的意义,这样会让运营商的盈利更加退化。 此外,流量不限量套餐也无法激发用户的价值增长,长期以往还会对运营商多年来赖以生存的流量经营产生破坏,更甚者,一些用户故意长时间下载大流量视频等,占据大量资源,造成网络拥挤。对于运营商来说,取消不限量套餐,这将使得“流量”恢复了价值,流量经营恢复了生命力。 所以在这样的大环境下,中国联通和中国移动也必然会选择跟进中国电信的做法,所以我们也清晰的在文件中看到,中国移动停止了不限量、不限速的套餐,并且还提高了4G移动资费的门槛套餐。 取消免费宽带赠送,运营商告别跑马圈地发展 三大运营商2019年8月份运营数据显示:中国移动有线宽带总数达到1.80815亿户;中国电信有线宽带用户累计达到1.5174亿户,中国电信及其母公司有线宽带用户总数合计为1.78亿户;中国联通固网宽带用户累计达8397.5万户。从用户数量发展上来看,中国联通在用户总数上已经掉队;而老牌固网运营商巨头中国电信和新王者中国移动的竞争仍在继续。 既然市场格局已经确定,中国移动调整宽带发展策略就是必然,同时他们也不得不这样做,主要因素无外乎这三点,第一成本及利润压力;第二宽带品质需要提升;第三则是获取更多的利润,投入到5G发展中来。 有行业人士表示,运营商取消免费宽带赠送,并不意味着使用成本提高,因为在“提速降费”的发展主旋律下,运营商固网宽带的单位流量成本还是在持续下降,只不过调整层面从之前的面向大众,改成了更精准的用户上,而在小微企业上,运营商还在不断降低资费标准,惠及众多中小企业。

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中国武术和日本空手道

  在日本大阪,民间武术的江湖淡化了胜负之争。 https://www.youtube.com/watch?v=zXtSgTfSgGs 中国人在这里学习日本传统的空手道,日本人也学习太极等中国武术。武术成为新移民融入社区以及不同民族之间交流的手段。没有了刀光剑影的江湖,让人在陌生中感觉到温存。国家界限的模糊,让不同文化背景的大阪人走向融合。 BBC记者在大阪采访教授不同武术的教练、学习太极的日本人以及学习空手道的中国人,看看他们眼中的武林和江湖。

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俄中天然气管道开通使用 俄输中天然气价格严格保密

  中国国家主席习近平和俄罗斯总统普京星期一(12月2日)通过视频分别在北京和索契出席了中俄东线天然气管道投产通气仪式。 中国官媒新华社报道,习近平指出东线天然气管道是中俄能源合作的标志性项目,也是双方深度融通、合作共赢的典范。 普京表示,在俄中两国隆重庆祝建交70周年之际,俄中东线天然气管道投产通气具有重大历史意义,将使两国战略合作达到新的高度。 这条名为“西伯利亚力量”输气管道的投入使用,反映出莫斯科试图转向东方,以缓解西方因2014年俄罗斯吞并乌克兰克里米亚而对俄实施金融制裁所带来的困境。 东线燃气管道的开通巩固了中国作为俄罗斯最大出口市场的地位,并使俄罗斯在欧洲以外获得了一个潜在的巨大新市场。与此同时,莫斯科还希望启动另外两个主要能源项目,一个是通往德国的北汽2号海底波罗的海天然气管道,另一个是通往土耳其和南欧的TurkStream管道。 预计,2025年通过东线燃气管道的天然气流量将逐渐增至每年380亿立方米,从而可能使中国成为俄罗斯的第二大天然气客户,仅次于德国。德国去年从俄罗斯购买了585亿立方米天然气。 莫斯科从20世纪50年代开始向西欧和中欧供应天然气,欧洲一直是俄罗斯天然气的主要消费国,由克里姆林宫控制的能源巨头俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)供应,每年总供应量约2000亿立方米。 中国工人在黑龙江省黑河的中俄天然气管道工程工地上施工。(2019年10月16日) 俄罗斯经由东线天然气管道向中国出口天然气的价格仍然是严格保密,业界不同消息来源表示,价格与一揽子石油产品的价格挂钩。普京和习近平星期一视频通话时,都没有对北京根据合约支付的天然气价格发表评论。 中俄东线天然气管道起自俄罗斯东部的西伯利亚,由布拉戈维申斯克进入中国黑龙江省黑河。俄罗斯境内管道全长约3000公里,中国境内段新建管道3371公里,利用已建管道1740公里。

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